Подшипник Чистого Качения

20.12.2015
1982
Тип предложенияИнвестиционный проект
Сумма инвестиций 1943000 USD
Годовая доходность86 %
Срок окупаемости9 мес
Срок проекта1 год
Возврат инвестиций370 %
Cтоимость проекта135000000 USD
Доля инвестора24 %
Права инвестораДоля от прибыли %
Регион Россия, Самарская область, Самара
СфераМеталлургия
Александр Балюков
Написать инициатору
Печать

Описание бизнес идеи


Производство и реализация подшипника чистого качения. 12 патентов. Нет прямых конкурентов. При такой же стоимости данный подшипник привосходит "обычный" подшипник от нескольких десятков раз до нескольких сотен раз.

Полное описание инвестиционного проекта


Подшипник чистого качения - содержит внутренний круговой гоночный трек, внешний круговой гоночный трек, несколько элементов качения между внутренним круговым гоночным треком и внешним круговым гоночным треком, фиксирующие элементы качения, установленные поочередно с элементами качения и находящимися в контакте качения с шариками, и удерживающее кольцо, установленное на канавках качения, выполненных с обоих концов фиксирующих элементов качения, в которых соответствующие удерживающие кольца выполнены в виде единого целого и находятся в контакте качения с канавками качения.

Уникальные достоинства товара/услуги (в сравнении с любым видом существующего подшипника):

-Снижение коэффициента трения.

-Снижение вибрации.

-Увеличение долговечности - в 50-100 раз.

-Увеличение грузоподъемности в 2 раза

-Позволяет снизить расход топлива из расчета 3-х литров на 100 км пробега!

-Позволяет повысить КПД двигателей, редукторов, насосов, - от 20% до 70%.

-Увеличение частоты вращения подшипников качения, от 1000 до 50000 мин

-Позволяет увеличить маневренность транспортных средств в 2,5 раза;

-Увеличивает способность работы в широком диапазоне температур и экстремальных условиях, - от «минус» - 70°С до +100°С, (если подшипник изготавливается из металлокерамики, то он выдерживает работу до +500°С).

-Уменьшает расход смазки, в 5 раз.

-Позволяет снизить до 50% в год потери энергии на трение

-Снижает число отказов узлов и деталей машин и рабочего инструмента, - до 50%

-Позволяет снизить число рабочих и парк станков - на 50%, занятого ремонтом  оборудования.

-Снижение уровня шума - от 20 до 40 дБ (за счет вращения тел качения в противофазе, а также за счет отсутствия сепараторов).

-Сократить инструментальный парк на 50%.

-Позволяет снизить выбросы в атмосферу СО2 в 3 раза.

-Обеспечение чистого качения без скольжения и проскальзывания тел качения в радиальных, так и в радиально-упорных подшипниках.

-Повышение надежности и безопасности работы узлов трения.

-Увеличивает возможность к демпфированию колебаний нагрузки, а так же к восприятию ударных нагрузок.

-Позволяет повысить конкурентоспособность машин, станков, оборудования, приборов, как на местном, так и на мировом уровне.

Данный вид подшипника чистого качения так же позволит экономить 20% проката в стране черного и цветного металла в год только за счет долговечности и надежности работы узлов трения.

Залог, гарантии возврата инвестиций


-

Поставщики сырья, сбыт продукции


Два юридических лица расположенных в Поволжье

Дополнительная информация


Стадия проектаНачальная стадия
Цель инвестицийСтроительство
Рабочие места104
Тип инвестораВсе
Форма инвестицийДолевое участие
РискиСредние

Решение социальных задач


Уникальные достоинства товара/услуги (в сравнении с любым видом существующего подшипника): - Снижение коэффициента трения. - Снижение вибрации. - Увеличение долговечности - в 50-100 раз. - Увеличение грузоподъемности в 2 раза - Позволяет снизить расход топлива из расчета 3-х литров на 100 км пробега! - Позволяет повысить КПД двигателей, редукторов, насосов, - от 20% до 70%. - Увеличение частоты вращения подшипников качения, от 1000 до 50000 мин - Позволяет увеличить маневренность транспортных средств в 2,5 раза; - Увеличивает способность работы в широком диапазоне температур и экстремальных условиях, - от «минус» - 70°С до +100°С, (если подшипник изготавливается из металлокерамики, то он выдерживает работу до +500°С). - Уменьшает расход смазки, в 5 раз. - Позволяет снизить до 50% в год потери энергии на трение - Снижает число отказов узлов и деталей машин и рабочего инструмента, - до 50% - Позволяет снизить число рабочих и парк станков - на 50%, занятого ремонтом оборудования. - Снижение уровня шума - от 20 до 40 дБ (за счет вращения тел качения в противофазе, а также за счет отсутствия сепараторов). - Сократить инструментальный парк на 50%. - Позволяет снизить выбросы в атмосферу СО2 в 3 раза. - Обеспечение чистого качения без скольжения и проскальзывания тел качения в радиальных, так и в радиально-упорных подшипниках. - Повышение надежности и безопасности работы узлов трения. - Увеличивает возможность к демпфированию колебаний нагрузки, а так же к восприятию ударных нагрузок. - Позволяет повысить конкурентоспособность машин, станков, оборудования, приборов, как на местном, так и на мировом уровне. - Данный вид подшипника чистого качения так же позволит экономить 20% проката в стране черного и цветного металла в год только за счет долговечности и надежности работы узлов трения.

Решение экологических задач


- Позволяет снизить выбросы в атмосферу СО2 в 3 раза.

Доля сокращения выбросов вредных веществ


300

Рецикл отходов


80

Сокращение энергетических затрат


50

Команда, компетенция и опыт


Все участники подобранны по задачам бизнес плана каждый участник обладает высоким профессионализмом в своей области

Инициатор проекта, контакты


Менеджер по развитию +79279090027 Balukov2013@mail.ru
Печать

Напишите инициатору проекта на email: Александр Балюков

Инициатор проекта:

Комментарии

- Оставьте комментарий первым