Cеть автомоек самообслуживания Уфа

18.07.2016
785
Тип предложенияИнвестиционный проект
Сумма инвестиций 23000 USD
Годовая доходность25 %
Срок окупаемости1 год
Срок проекта1 год
Возврат инвестиций175 %
Cтоимость проекта23000 USD
Доля инвестора20 %
Права инвестораДоля от прибыли %
Регион Россия, Башкортостан, Уфа
СфераДругое, Услуги, сервис
Дмитрий Волосухин
Написать инициатору
Печать

Описание бизнес идеи


Наш проект - создание сети автомоек самообслуживания (далее по тексту МСО). Сфера быстрорастущая -автомобильная. Наш проект пока на уровне только бизнес идеи, но МСО реализованы во многих странах и регионах РФ, есть действующие и приносящие хорошую прибыль мойки самообслуживания. Место локализации г. Уфа, Башкортостан, РФ, с последующим распространением в регион и соседние области и республики. Сумма запрашиваемых инвестиций – от 23000$. Срок окупаемости 6-8 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. Срок запуска проекта 3-4 месяца с момента получения инвестиций, за это время необходимо подготовить документацию, получить необходимые разрешения, согласовать план и провести канализацию и подвести воду, свет,  построить каркас, обшить, установить и наладить оборудование. Опыт ведения бизнеса имеется - 3,5 года.

Полное описание инвестиционного проекта


Тип приемлемых инвестиций - инвестиционный заем, под процентную ставку или долю бизнеса. Желаемый срок отсрочки первого платежа 6 месяцев с момента получения инвестиций. В качестве залога может послужить приобретаемое оборудование стоимостью приблизительно 1 млн. рублей, личный автомобиль BMW 320d 2013 г.в. приблизительной стоимостью 1.8 млн. рублей. Автомобиль принадлежат одному из учредителям бизнеса, общее количество учредителей двое.

Цель проекта - открытие сети автомоек самообслуживания в городе-миллионнике УФе , в перспективе в остальных крупных городах республики и соседних республиках и областях. МСО позволяет человеку помыть автомобиль сам используя высокое давление, как на профессиональных автомойках, где автомобиль моет персонал, а владелец ожиждает в комнате самообслуживания. Автовладелец платит только за минуты, во время оплаченного времени может пользоваться такими функциями как: горячая вода, активная пена, воск, пылесос. После самостоятельной мойки, человек проезжает на специально выделенную площадь, где может воспользоваться продувочным пистолетом и протереть свой автомобиль, чем увеличивает скорость освобождения МСО. Благодаря этому пропускаемость одного поста МСО до 100 машин в сутки. Мы планируем открыть три МСО по три поста каждая. Сама бизнес идея пришла к нам из Европы, где и была впервые реализована, после чего получила развитие в респ. Беларусь и Украине, далее в РФ. В настоящий момент активно развивается В ленинградской, Московской областях и южнее от Москвы -  Воронежская, Ростовская области, Краснодарский , Ставропольский край, республики Северного Кавказа. В настоящий момент данное направление бизнеса активно движется в сторону средней полосы РФ, где и захватывает рынок потребителей данной услуги.

Сам проживаю в городе Ставрополь, поэтому не понаслышке знаю о рентабельности данного направления бизнеса - живу в Ставрополе, город с населением 700 тысяч человек имеет на данный момент 9 активно работающих МСО разных фирм, строятся еще 3. В день без активно идущих осадков нет ни одной МСО на которой нет очереди, включая ночь. МСО позволяют мыть авто до температуры -20 градусов, благодаря имеющийся системе nofrost, которая не позволяет не замерзнуть воде в узлах и агрегатах мойки (не зря упоминаю про зимнее время работы, так как зимой люди часто пользуются МСО, чтобы отбить наледь под колесными арками авто).  В г. Уфа это направление автомоек очень перспективно, так как конкуренции в данной отрасли еще нет, а менталитет людей самый подходящий - любящий экономить на всем, и свое время и деньги, что и позволяет им сделать МСО. На город с населением 1.2 млн. человек, чтобы удовлетворить нужду потребителя необходимо 17-20 МСО по 2-3 поста каждый. Возможность первыми открыть сеть МСО в регионе позволяет нам захватить до 80% рынка, имея МСО в каждом районе и микрорайоне города, что будет удовлетворять потребительский спрос. Изначально, мы планировали открыть одну МСО на 3 поста для начала развития этого бизнеса, но принимая во внимание размеры города и сложную дорожную ситуацию по причине пробок, было принято стратегическое решение открыть для начала три МСО по 3 поста каждая, в самых густонаселенных районах города, что позволит быстрее донести  о такой услуге по средствам сарафанного радио до большего количества людей.

Преимущество МСО в том, что человек сам может помыть свой автомобиль используя те же ресурсы и устройства, что и на обычных мойках. Потребителю будет интересная в первую очередь низкая цена относительно обычных автомоек с персоналом, средняя мойка кузова автомобиля обходится от 250 до 400 рублей в зависимости от вида машины. На МСО человек платит за минуту ( цена в разных регионах по разному от 8 до 15 рублей за 1 минуту времени) - что позволяет ему при средней цене 12 рублей за минуту, помыть авто за 100-150 рублей. Время, которое оплачивает человек, зависит конечно же от размеров авто, его загрязненности и скорости действий автовладельца во время мойки. Кроме экономии средств, автовладелец еще исключает человеческий фактор мойки авто. Не редки случаи, когда автомойщики не только не добросовестно подходили к своим обязанностям, выполняя работу не качественно, но и наносили повреждения автомобилю по причине не аккуратности. Кроме вышеперечисленных плюсов, автовладелец еще и экономит время - пропускаемость МСО в разы больше обычных моек, по той причине, что на МСО на каждый автомобиль уходит 7-15 минут времени мойки, а на обычных автомойках от 30 минут.

Потребителями данной услуги будут: владельцы автомобилей низкого и среднего класса, из целей экономии и качества собственной мойки, студенты и молодежь - по причине экономии средств и любви к своим, зачастую первым автомобилям, учитывая достаточное количество времени, что дает им возможность намыть свою машину до блеска,  наемные водители - даже если не имеют своих авто, служебную машину необходимо мыть, на что выделяются деньги зачастую самим водителям, которые могут  помыть авто самостоятельно на МСО, а разницу забрать себе. Не секрет, что количество автомобилей сейчас все время растет, и большая часть автомобилей на наших дорогах - это авто среднего класса, зачастую российского производства, что позволяет говорить о большом количестве потенциальных потребителей услуги.

В городе Уфа нет ни одной МСО на данный момент, что говорит о полном отсутствии конкуренции со стороны других компаний МСО. Имеется конкуренция со стороны классических автомоек, которых в городе более 250, преимущество перед которыми я описал ранее:

- экономия времени - обычная трехпоствая мойка за час может вымыть 6 автомобилей, при условии мытья только кузова авто, за тот же час трехпостовая МСО может пропустить 18-20 машин, с учетом затрат времени необходимых на оплату у оператора. Мной проведен анализ, в котором я выяснил, что в городе Уфа, люди почти не записываются на автомойки по телефону, все происходит по средствам живой очереди. Учитывая скорость прохода машин на МСО человек экономит, как время в очереди, так и время мытья.

- экономия финансовых средств - стоимость мойки только кузова автомобиля обходится в 250-400 рублей в зависимости от класса машины, при чем не имеет значения в грязи ли автомобиль или только слегка загрязнен, цена будет одинаковая. На МСО автовладелец учитывая размеры своего авто и уровень его чистоты может рассчитать, сколько времени ему понадобится на помывку авто, и заказывает необходимое количество минут. При цене, к примеру, 12 рублей/минута, человек за 100 рублей получает более 8 минут, чего хватает на полную мойку не сильно грязного авто и вдобавок на то, чтобы помыть коврики (если они резиновые) и на то, чтобы пропылесосить в салоне.

-исключение человеческого фактора - автомойщик, может случайно поцарапать лако-покрасочный слой, при неаккуратном воздействии на аппарат высокого давления помять некоторые части авто, выполненные из мягкого аллюминия, не говоря уже о том, что может просто элементарно что-то не домыть. Если автовладелец моет сам, то он менее всего заинтересован в повреждении своего авто. А учитывая, что он сам ответственен за свою мойку, владельцу автомойки не придется отвечать за беспечных сотрудников и оплачивать их действия.

За последний месяц проведена работа по подготовке запуска этого бизнеса: проведены переговоры с администрацией, получены уточнения по всем бумагам, которые необходимо иметь, для получения соответствующих разрешений в Роспотребнадзоре, Минприроды, ГИБДД, горводоканалом, БТИ; найдены площади в перспективных районах, проведены переговоры, о возможности аренды этих участков; подготовлены проекты канализации, подвода воды, электричества, архитектурный проект, внешняя визуализация; проведены консультации по оборудованию, имеются договоренности с поставщиком, с инженерами-наладчиками оборудования; проведен анализ потребительских нужд населения и его менталитета. Учитывая все вышеперечисленное для реализации проекта необходимы только инвестиции в размере 4.9 млн. рублей.

Из рисков могу отметить, долгую приживаемость новой услуги среди населения, что может повлиять на скорость окупаемости. Наши автомойки представляют собой легко разборные малые архитектурные формы, которые можно в случае необходимости разобрать и перенести на другое место, что достаточно снижает риск неприживаемости.  Кроме этого регион достаточно холодный зимой, что может повлиять на режим работы в зимний сезон. Есть два выхода: отключение МСО на холодный период зимы (ниже -15-20 градусов), либо  расширение площади МСО за счет открытия зимних боксов, которым не страшны такие температуры. Сразу возникает вопрос - почему бы не сделать в этом случае сразу МСО закрытого типа. Самые большой минус закрытого бокса - это минимум саморекламы. В момент открытия закрытых МСО, потребитель уже должен знать о данном виде бизнеса по средствам открытых МСО, которые сами обеспечивают себе рекламу. По этой причине, стоит учесть, что к зиме 2015-2016 года, необходимо либо иметь посты МСО закрытого типа.

При получении инвестиций необходимо сразу подать документы на согласование во все компетентные органы, что займет по срокам до месяца. Параллельно заключать договоры об аренде площадей и начинать подготовку к проведению воды и канализации, после получения разрешений выкапывать канализацию, подводить воду, что займет до 2-х недель. Далее необходимо создание теплого пола и сбор каркаса конструкции, что займет 2 недели. Далее установка оборудования, его настройка и обшивка каркаса пластиком, что займет 3 недели.  После этого происходит ввод оборудования в эксплуатацию и облагораживание прилегающей территории.

Примечание


За более подробной информацией пишите на почту: dmitriy-volosukhin@rambler.ru

Залог, гарантии возврата инвестиций


В качестве залога может послужить приобретаемое оборудование стоимостью приблизительно 3 млн. рублей, личные автомобили Saab 9-3 2008 г.в. приблизительной стоимостью 650 т.р. и автомобиль BMW 320d 2013 г.в. приблизительной стоимостью 1.2 млн. рублей. Автомобили принадлежат двум учредителям бизнеса соответственно, общее количество учредителей двое.

Дополнительная информация


Стадия проектаБизнес идея
Цель инвестицийСоздание нового предприятия
Рабочие места-
Тип инвестораЧастный инвестор
Форма инвестицийКредит
РискиНизкие
Печать

Напишите инициатору проекта на email: Дмитрий Волосухин

Инициатор проекта:

Комментарии

- Оставьте комментарий первым