Единая Транспортная Система WebTaxi.Mobi

08.12.2016
8828
Тип предложенияИнвестиционный проект
Сумма инвестиций 10000 USD
Годовая доходность90 %
Срок окупаемости6 мес
Срок проекта1 год
Возврат инвестиций50 %
Cтоимость проекта380000 USD
Доля инвестора20 %
Права инвестораДоля от прибыли %
Регион Украина
СфераТранспорт и связь
Дмитрий
Написать инициатору
Печать
Рейтинг - 5,00

Описание бизнес идеи


Персонализированная Р2Р система с полным комплексом транспортных услуг прямого взаимодействия пассажиров, водителей и такси компаний в любом городе. Система работает в автономном режиме независимо от региона, или города, одновременно с водителями, клиентами и такси-компаниями. При этом все взаимодействуют друг с другом напрямую и без посредников. Это очень большая революция в том, как будет работать рынок, и не через 5 лет, а уже работает.

Рынок: offline сегмент такси-компаний, пути клиентов к такси-компаниям, такси, грузовое такси, микроавтобусы, большегрузные автомобили, эвакуаторы, авиа-такси, водное такси, социальное такси, мототакси, такси-отели, аренда авто, попутный транспорт междугородных пассажирских перевозок.

Клиенты проекта: такси-компании и водители коммерческого транспорта.

Полное описание инвестиционного проекта


Инвестиционное предложение
(US) Проект WebTaxi.mobi на тестовой площадке Киева очень быстро стал окупаемым. Однако размер монетизации является еще не достаточным для самостоятельного выхода на рынок США. На старте монетизируется только категория такси с минимальным размером абонплаты. Это позволяет сформировать огромную массу независимых водителей и выйти на промышленный уровень в Украине. Для того чтобы не терять время, и связано наше предложение инвестировать в начало работы на рынке США, где продукт более чем востребован. Уже создана компания и сформирована профессиональная команда. Это создаст большой сетевой и инвестиционный эффект заинтересованных в проекте.
На данном этапе, полнота и возможности проекта известна очень узкому кругу, поэтому, стоимость акций очень выгодная. Подписывая такси-компании, система не только сразу садится на финансовые потоки, но и увеличивает их с каждой новой подпиской. Это дает возможность получать доход в реальном времени и сразу с каждого выполненного заказа в любой стране.
 
(RU) Инвестиции для начала работы в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Казани, или другом миллионном городе составляют до $6 (шести тыс) для одного города. В качестве гарантий, компания готова предоставить денежный бонус с двойным возмещением затрат, а так же моментальное зачисление средств на электронный кошелек такого партнера с каждого выполненного заказа. Предоставляется полный административный контроль по учету статистики выбранного города в реальном времени, а так же территориальная защита. Партнеру не нужно содержать офис, или такси-компанию; содержать штат сотрудников, или содержать автопарк и кол-центр. Для Партнера не существует каких-либо обязательных условий по ведению бизнеса. Срок окупаемости затрат до 3 месяцев.  

Бизнес-модель: абонплатно-безлимитная с фиксированной комиссией за безлимитное количество заказов в сутки.
Конкуренция: система принципиально снимает эту проблему за счет единого транспортного пространства. На смене технологических укладов мы продвигаем вместо жесткой конкуренции персонализированные отношения и саморегулирование.
Для пассажиров: в одном приложении полный комплекс транспортных услуг; всегда самый широкий выбор машин и тарифов; самостоятельный выбор автомобиля и цены проезда; моральное удовлетворение, что за их заказ, водители никому ничего не должны платить.
Для водителей: возможность принимать одновременно заказы от разных такси-компаний и прямые заказы от пассажиров по собственным тарифам; отсутствие обязательных взносов; экономия от 90 до 100% по оплате комиссии в сравнении с существующими системами; возможность конкурировать с другими водителями изменяя свои тарифы; регистрация несколько транспортных средств и работа для того авто, что есть.
Для такси-компаний: существенно снижается время подачи машины и увеличивается процент выполнения заказов; дополнительный доход от работы системы; возможность плавно трансформироваться в новое поколение рынка сохранив бизнес и суверенитет.
Для рынка: предотвращается раздел рынка такси и перевозок в целом; исключается зависимость от тарифов TNCs (транспортно-сетевых компаний); конкурирование переходит на уровень водителей; значительно расширяются возможности выбора для потребителя; исключается демпинг и снижение тарифов как механизм в конкуренции.
Для проекта: иммунитет системы к законам в странах регулирующим транспортные услуги; не требуется содержания офисов в странах и городах; за счет отсутствия издержек на содержание посредников сервис может предоставить экономически обоснованные постоянные скидки для конечных клиентов.
Перспектива: подписывая такси-компании, Система объединяет offline рынок с online. Такси-компаниям предоставляется полноценное участие в бизнесе.
Отзывы: проект по структуре своего выполнения сегодня является единственно возможным, - профессор кафедры менеджмента Международного научно-технического университета, доктор технических наук, автор теории оптимизации систем и процессов управления с помощью субстратного подхода Румянцев А.А. https://goo.gl/wkoYZg

Дополнительная информация


Стадия проектаРабочий бизнес
Цель инвестицийРасширение бизнеса
Рабочие места60000
Тип инвестораВсе
Форма инвестицийАкционерный капитал
РискиСредние

Сайт проекта


http://webtaxi.mobi/welcome

Решение социальных задач


Люди могут предоставлять любые транспортные услуги напрямую друг другу без посредников.

Решение экологических задач


У водителей сокращается расстояние до пункта вызова (холостой ход). Таким образом, сокращается расход топлива и вредные выбросы.

Команда, компетенция и опыт


Dmitri Rakityanskiy, Founder & CEO (UA) Mark Galperin, US Business Developer Director (US) Dmitriy Simankov, Russian Business Development Director (RU)

Инициатор проекта, контакты


WEBTAXI, INC Дмитрий Viber: +380503020024
Печать

Напишите инициатору проекта на email: Дмитрий

Инициатор проекта:

Комментарии

Sergey Parasyk

26.05.2016 12:57

Нехорошо воровать чужие идеи )