Гибридный автомобиль

18.05.2016
9987
Тип предложенияИнвестиционный проект
Сумма инвестиций 500000 USD
Годовая доходность30 %
Срок окупаемости2 года
Срок проекта1 год
Возврат инвестиций0 %
Cтоимость проекта0 USD
Доля инвестора0 %
Права инвестораДоля от прибыли %
Регион Украина
СфераТранспорт и связь
Михаил Войтович
Написать инициатору
Печать
Рейтинг - 5,00

Описание бизнес идеи


Разработка оборудования для перевода стандартного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в гибридный автомобиль с возможностью подзарядки от сети. Целевая цена в диапазоне от $ 2000 - 2500 $ за 1,5 тонны автомобиля (50 км) , $ 3000 - $ 3500 за 2,5 тонны автомобиля (50 км) и $ 8000 - $ 10000 за 8,0 тонн общественного транспорта (150 км)

Полное описание инвестиционного проекта


Целевые показатели:

- Ресурс батареи - 50 км на скорости до 40 км/час;

- Время установки - до 8 часов на станции технического обслуживания;

- Целевая цена в диапазоне от $ 2000 - 2500 $ за 1,5 тонны автомобиля (50 км) , $ 3000 - $ 3500 за 2,5 тонны автомобиля (50 км) и $ 8000 - $ 10000 за 8,0 тонн общественного транспорта (150 км);

- Целевой срок окупаемости – 24-36 месяцев.

Прогресс на данный момент: Команда проекта добилась существенного прогресса в области проектирования, инжиниринга и тестирования электродвигателя высокой эффективности, системы управления, а также механизма инсталляции.  BLDC (Бесщеточный двигатель постоянного тока)  с постоянными магнитами и система управления с использованием датчиков обратной связи (подтверждено патентами), дают значительное преимущество в цене и в компактность (в весе) по сравнению с конкурентами. Использование ферритовых магнитов позволяет снизить стоимость до 5 раз по сравнению с электрическими двигателями на основе NdFeB магнитов.

Финансирование: порядка 500 тысяч USD стоимость самой разработки, тестирования, адаптации до предпроизводственной стадии на мощностях и силами украинских специалистов. 

Период: ориентировочно 12-24 месяца (через 12 месяцев будут первые результаты).

Коммерциализация: Только в Украине 6 миллионов бензиновых автомобилей.  На этапе готового прототипа, будет рассматриваться вопрос второго раунда финансирования для начала производства конверсионных комплектов и/или продажи разработанной технологии компаниям автомобильного сектора.

Project №1 - Development of equipment for the conversion of the standard car with an internal combustion engine into a hybrid vehicle able to be recharged from the electrical network

Targets:

- Battery life - 50 km at speeds up to 40 km/h;

- Installation time - up to 8 hours at a service station;

- The target price in the range of $ 2000 - $ 2500 for a 1.5 ton vehicle (50 km), $ 3000 - $ 3500 for a 2.5 ton vehicle (50 km) and the $ 8,000 - $ 10,000 for the 8.0 tons of public transportation (150 km);

- Target payback period - 24-36 months.

Progress so far: The project team has made significant progress in the field of design, engineering and testing of high efficiency motor control system, as well as the installation mechanism.  BDCM (brushless DC motor) with a permanent-magnet and control system using feedback sensors (patented) provide a significant advantage in price and compactness (in weight) compared with the competitors. Ferrite magnets can reduce the price of as many as 5 times compared with electric motors based NdFeB magnets.

Funding:  up to USD 0,5 million for the system development, testing, and adaptation to the pre-production stage

Project period: approximately 12-24 months (the first results will be within 12 months).

Commercialization:  6 million gasoline vehicles only in the Ukraine. At the stage of the developed prototype we will consider a second round of funding to begin production of conversion kits and / or sale of the technology to the companies of the automotive sector.

Дополнительная информация


Стадия проектаБизнес идея
Цель инвестицийСоздание нового предприятия
Рабочие места-
Тип инвестораЧастный инвестор
Форма инвестицийДолевое участие
РискиВысокие

Команда, компетенция и опыт


Для успешной реализации проекта следующие роли участвуют: - Чепелык О. - менеджер проекта (общее управление проектом) - 15 лет оперативного опыта управления, образование - Ланкастер MBA, генеральный директор Business Technology Investment - Копылов О. - менеджер по развитию бизнеса (а также продаж и маркетинга) - менеджер по развитию бизнеса с 10-летним опытом, технический директор Business Technology Investment; - Гребенников В. - исследования / развитие - доктор технических наук, ведущий научный сотрудник Украинской академии наук Институт классического электромагнетизма; - Павлов В. - исследования / развитие -, доктор технических наук, ведущий научный сотрудник Украинской академии наук Институт классического электромагнетизма; - Попков В. - инжиниринг - ведущий инженер Института материалов Академии наук Украины; - Войтович М. - помощник менеджера проекта.For successful implementation of the project the following roles are involved: - PM – Project Manager (overall project management) - Chepelyk O., 15 years of PM and operational management experience, Lancaster MBA, CEO of Business Technology Investment - BDM – Business Development Manager (also sales and marketing) - Kopylov O., Business Development Manager with 10 years experience, Technical Director of Business Technology Investment ; - Research/development - Grebennikov V., Doctor of Technical Sciences, Leading Researcher Ukrainian Academy of Sciences Institute of classical electromagnetism; - Research/development - Pavlov V., Doctor of Technical Sciences, Leading Researcher Ukrainian Academy of Sciences Institute of classical electromagnetism - Engineering - Popkov V., Leading engineer of the Institute of Materials, Academy of Sciences of Ukraine

Инициатор проекта, контакты


Войтович Михаил - помощник менеджера проекта. Сбор аналитичесих данных, поиск инвесторов, привлечение финансирования. Организационные вопросы при встрече с потенциальным инвестором.
Печать

Напишите инициатору проекта на email: Михаил Войтович

Инициатор проекта:

Комментарии

- Оставьте комментарий первым